Знаете ли вы, почему EN81-20 обновил новый стандарт?
Поскольку существует много несчастных случаев, связанных с порезами людей в кабине и несчастных случаев в яме, к сожалению, многие поставщики лифтов не предоставляют этого, если они не понимают EN81-20 полностью.
Эти обновления основаны на первоначальных стандартах, разработанных в 2014 году, и отражают постоянные улучшения и корректировки, основанные на отзывах отрасли и технологических достижениях.
Какие стандарты обновлены в последней версии EN 81-20?
1. UCMP повышает безопасность пассажиров
Система защиты от непреднамеренного движения автомобиля (UCMP) предназначена для предотвращения случайного движения лифта. Когда лифт находится на указанном этаже и двери открыты, устройство безопасности UCMP немедленно активируется, если лифт неожиданно начнет движение, мгновенно останавливая лифт.
Dazen гарантирует, что каждый лифт оснащается системой UCMP до того, как он покинет завод, что обеспечивает дополнительный уровень безопасности для пассажиров.
2. Меры безопасности для техников лифтов
Поскольку на крыше кабины и в яме могут работать несколько техников, каждый человек должен обеспечить свое собственное защитное пространство. Следовательно, требуемое пространство для укрытия на крыше кабины и в яме увеличилось по сравнению с предыдущей версией стандарта лифта. Кроме того, знаки на крыше кабины и в яме теперь должны указывать максимальное количество людей, которым разрешено находиться в этих пространствах.
3. Детектор двери лифта
Чтобы снизить риск столкновения пассажиров с дверьми лифта при входе и выходе, новый стандарт увеличивает диапазон, разрешение и защиту от сбоев систем безопасности дверей. Разрешение относится к слепой зоне в обнаружении световой завесы. Новый стандарт предписывает, чтобы на протяжении всего процесса закрытия двери разрешение системы защиты двери составляло не менее 50 мм. Это означает, что любое препятствие размером более 50 мм будет обнаружено, что заставит дверь снова открыться и предотвратит травмы. Введение этого нового европейского стандарта исключит с рынка несоответствующую продукцию, способствуя добродетельному циклу повышения безопасности и качества.
4. Классификация противопожарной защиты материалов кабины лифта
Несущая конструкция кабины должна быть изготовлена из негорючих материалов.
Выбор отделочных материалов для пола кабины, стен кабины, дверей кабины и потолка кабины должен соответствовать следующим требованиям противопожарной защиты EN 13501-1:
Пол: C-s2
Стены кабины и двери кабины: C-s2, dl
Потолок кабины: C-s2, d0
(C относится к классификации «реакция на огонь», s и d относятся к классификации материала по образованию дыма и горящих капель/частиц)
5. Балюстрады на крыше кабины лифта
Функция балюстрады на крыше кабины заключается в предотвращении случайного падения обслуживающего персонала в шахту. Новый стандарт предусматривает, что балюстрады должны быть установлены на крыше кабины, если свободное расстояние от внешнего края кабины в горизонтальном направлении превышает 300 мм. Стандарт также содержит подробные указания по размеру установки и расположению балюстрад и требует, чтобы на балюстрадах был предупреждающий символ или надпись, указывающая на опасность опирания на них. Если расстояние между внутренним краем поручня и стеной шахты лифта составляет 500 мм, минимальная высота поручня должна составлять 700 мм. Если расстояние превышает 500 мм, минимальная высота поручня должна составлять 1100 мм.
6. Механизм блокировки дверей кабины лифта
Еще одним важным изменением в EN 81-20 является добавление функции «короткого замыкания» к замкам дверей кабины и дверей на этаже. Большинство отказов лифта вызваны отказами дверных замков. Чтобы найти причину этих отказов, специалистам необходимо замкнуть накоротко некоторые контакты дверных замков. Специалисты могут забыть снять устройство короткого замыкания впоследствии, что приведет к риску короткого замыкания контактов двери во время нормальной работы лифта, что является огромной угрозой безопасности. Функция «короткого замыкания» может эффективно избежать этой опасности.
7. Прочность кабины, двери этажа и стены
Новый стандарт предусматривает, что стены кабины, полы кабины и крыши кабины должны иметь достаточную механическую прочность. Кроме того, сборка рамы кабины, направляющих башмаков, стен кабины, пола кабины и крыши кабины должна обладать достаточной механической прочностью, чтобы выдерживать силы, возникающие при нормальной работе лифта, действие предохранительного зажима или удар кабины о буфер.
8. Освещение кабины и шахты лифта
Кабина должна быть оборудована постоянными электроосветительными приборами, чтобы обеспечить освещенность на контрольном устройстве и в любой точке на высоте 1,0 м над полом кабины и не менее 1,0 м от стены кабины не менее 100 люкс.
Шахта должна быть оборудована постоянно установленными электроосветительными приборами. Даже при закрытых дверях кабина должна соответствовать следующим требованиям к освещенности в любой точке на протяжении всего пути в шахте: a) Освещенность на высоте 1,0 м над верхом кабины в пределах вертикальной проекции верха кабины должна быть не менее 50 люкс; b) Освещенность на высоте 1,0 м над землей должна быть не менее 50 люкс в любом месте на полу ямы, где персонал может стоять, работать и/или перемещаться между рабочими зонами.
Для выполнения этого требования в шахте должно быть установлено достаточное количество светильников, а на крыше кабины при необходимости могут быть установлены дополнительные светильники как часть системы освещения шахты. Осветительные приборы должны быть защищены от механических повреждений.
9. Размеры дверец доступа, защитных дверей, люков доступа и инспекционных дверей
Для обеспечения безопасного и удобного доступа для техников эти двери должны соответствовать следующим размерам:
a) Высота двери доступа в машинное отделение и шахту должна быть не менее 2,00 м, а ширина — не менее 0,60 м;
b) Высота двери доступа в шкивное отделение должна быть не менее 1,40 м, а ширина — не менее 0,60 м;
c) Чистый размер люка доступа для входа и выхода персонала из машинного отделения и шкивного отделения должен быть не менее 0,80 м × 0,80 м, и он должен оставаться в открытом положении после открытия;
d) Высота защитной двери должна быть не менее 1,80 м, а ширина — не менее 0,50 м;
д) Высота смотрового люка не должна превышать 0,50 м, ширина не должна превышать 0,50 м, и он должен быть достаточного размера для выполнения необходимых работ через люк.
Приведённый выше список подчеркивает основные критерии усовершенствования стандарта EN 81-20. Конечно, существует гораздо больше нюансов. Если вы хотите узнать больше о критериях усовершенствования, вы можете обратиться к команде продаж Dazen. Мы с радостью предоставим вам подробные разъяснения.